去年下半年以來的低油價，對我國的煉油及石化產業造成了較大的影響。同時，2014年，我國煉油能力達到7.15億噸，居世界第二位，但加工原油僅5億噸，一次加工能力的開工率不足70%，已出現產能過剩問題。

 

  在這樣的形勢下，我們的煉化企業如何提質增效，獲取可持續發展的競爭能力？“目前來看，通過智能化改造，降低生產成本，提高生產效率，是一條很好的出路。”辛國斌說。

 

  石化行業是典型的流程工業，工藝過程復雜，控制點多，特別是大型煉化項目，更是一個龐大的系統工程。在流程工業領域，石化行業推行智能制造相對更早，水平也更高。事實證明，在石化行業建設智能工廠，能推動企業從生產方式到管控模式的變革，使企業具有更加優異的感知、預測、協同和分析能力，優化了工藝流程，降低了生產成本，促進了勞動效率和生產效益的提升。

 

  智能制造還可以提升危化品的安全發展水平。石化行業主要大宗原料和產品80%以上屬於危險化學品，運用物聯網、大數據、云計算等智能制造關鍵技術，能形成智能化生產和智能化管理，實現對可燃氣體、有毒有害物質存儲、運輸以及廢氣、廢水等污染物排放自動監控、自動報警﹔通過關鍵設備的到期預警與預防性維修，能提高石化設備的安全系數，把安全事故隱患消滅在萌芽狀態。同時，信息化、智能化在提高化工園區安全發展水平、保障危化品倉儲安全方面同樣具有不可替代的作用。

 

  “石化行業對裝備的依賴性很強，裝備先進與否，決定著行業的進步程度。智能制造帶動智能裝備的發展，也帶動了自主知識產權軟硬件產品的研發。化工裝備一旦獲得質的智能化飛躍，將為石化行業的轉型發展奠定重要基礎。”辛國斌介紹說，工信部在遴選智能制造試點示范項目過程中，突出強調了要采用國產設備。智能裝備與流程工業的協同創新，將切實提升中國制造業的整體發展水平。

 

  辛國斌表示，要在試點示范基礎上，加快石化行業智能工廠的推廣工作。據了解，九江石化已經進入工信部首批46家智能制造試點示范企業，中石化也在2012年啟動了4家石化智能工廠的試點示范工作，并將在明年啟動8至10家石化企業的智能工廠建設。

 

  辛國斌透露，工信部將積極研究制定支持智能制造項目的政策措施，尤其要在現有技術改造、工業轉型升級專項中，加大對智能制造項目的支持力度。同時，也要積極向國開行等政策性銀行推薦符合條件的智能制造項目，申請專項建設基金。目前正在編制的智能制造實施方案，將會對石化行業的智能化改造給予重點關注。